Автокран Краян КШТ-50.01

Основные технические характеристики

Грузоподъемность, т  50
Шасси МЗКТ-69234
Дополнительные технические характеристики
Мощность двигателя, кВт(л.с.) 243
Высота подъема крюка,м
- номинального груза 10.6
- максимальная 50
Максимальная глубина опускания,м
- при кратности полиспаста 12 4
- при кратности полиспаста 6 16
Скорость подъема-опускания груза(при кратности полиспаста 12), м/мин
- посадочная 0,15
- номинальная 0,4
- наибольшая 10
Средняя скорость изменения вылета, м/мин  6,0
Скорость передвижения, км/ч  70
Преодолеваемый уклон,град 15
Конструктивная масса,т 38,6

 Подробное описание

Тип:Специальное шасси автомобильного типа модели МЗКТ-69234.

Рама:Сварная,балочно-коробчатой конструкции.

Выносные опоры:Балки коробчатого сечения,выдвигаемые гидравлически,имеют вертикальные гидроцилиндры,снабженные запорными клапанами и устанавливаемые на квадратные подпятники.

Двигатель:Дизельный 8-цилиндровый двигатель ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238Б), жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Мощность 243 кВт (330 л.с.) или 220,6 кВт (300 л.с.) при 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент 1225 н • м при 1450 — 1600 об/мин.

Трансмиссия:Коробка перемены передач ЯМЗ-238А механическая. 8 передач вперед, 2 назад. Раздаточная коробка — односкоростной (двухскоростной) редуктор.

Мосты:Первые два моста — управляемые, неведущие. Два задних — ведущие, неуправляемые с центральным редуктором и колесными планетарными передачами.

Подвеска:Первой и второй осей — зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами телескопического типа; задних осей — зависимая с жестким балансиром.

Шины:12.00-20.

Управление поворотом колес:Механическое,с помощью рулевого механизма, гидроусилителей и диблирующей системой рулевых тяг.

Тормоза:Рабочие тормоза: всеколесный сервовоздушный тормоз с двухконтурным пневмоприводом. Ручной тормоз: пружинный энергоаккумулятор, действующий на колеса 3-4 мостов. Вспомогательный тормоз: моторный тормоз с заслонкой.

Кабина водителя:Просторная кабина водителя из стального листа на опорах с резиновым амортизатором, с независимым от двигателя отоплением, многослойное безопасное стекло, контрольные приборы.

Электрооборудование: 24 В постоянного тока, 2 аккумулятора, освещение в соответствии с ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые".

Рама:Сварная, балочно-коробчатой конструкции. Опорно-поворотное устройство диаметром 1900 мм, роликовое однорядное с внутренним зацеплением, обеспечивает вращение в двух направлениях на неограниченный угол.

Гидросистема:Состоит из двухконтурной силовой системы и системы управления. Работа силовой системы обеспечивается двумя аксиально-поршневыми насосами.Питание системы управления производится вспомогательным насосом.

Управление:Два рычага с сервоуправлением обеспечивают возможность одновременного управления двумя рабочими операциями.

Подъем стрелы:Гидроцилиндр двухстороннего действия с обратным управляемым клапаном.

Механизм поворота:Аксиально-поршневой гидромотор, двухступенчатый планетарный редуктор и дисковый нормально замкнутый тормоз.

Кабина крановщика:Из стального листа, с широким обзором, с обогревом, со звуко- и теплоизоляцией, с контрольно-измерительными приборами.

Предохранительные устройства:Электронный ОГП; ограничители высоты подъема крюковых подвесок;прижимные ролики каната лебедок; ограничители сматывания каната лебедок;томатические тормоза лебедок; гидрозамки; предохранительные, обратные и тормозные клапаны.

Противовес:Массой 4 тонны.

Телескопическая стрела:Длиной 10,6-34,5 м— четырехсекционная. Первые две выдвижные секции телескопируются синхронно одним гидравлическим цилиндром и канатным полиспастом. 4-я секция выдвигается установочным движением гидроцилиндра.

Удлинитель:Длиной 9,5 и 16 м, монтируется по продольной оси стрелы.

 Габариты

 

Схема грузоподъемности